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HONDA F1 RA272(1965)

どんな加速したんでしょうねぇ~
ボディの日の丸が誇らしげ・・・

昨晩、ガソリン満ちゃん入れました。なんとハイオクが167円/Lでした。
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Commented by Guynclub at 2014-02-25 08:46 x
brighthornさん、おはようございます。

1965最終戦メキシコGP(1500cc最後のレース)で優勝したリッチー・ギンザーのマシンやおまへんか!

むこうの新聞では「ライジング・サン・レーシング・チーム」から「ジャプ・アット・ラースト!(チェ、とうとうやりやがった)」に一変したと中村監督は語っています。

本多宗一郎:「より早く、それが全てであると言っていい。」
Commented by brighthorn at 2014-02-25 11:46
Guynclubさん

詳しいですね。。クルマ好きですね。
現代のF1に比べたら軽自動車ですね。

実車を見てみたいです。
Commented by サントラ at 2014-02-25 21:32 x
こんばんは。
マン島TTレースで二輪を制覇したホンダが、フォーミュラワンに挑戦した第1号のマシンですね。
1500ccで12気筒とはすごいマルチエンジンですね、甲高いエキゾーストノートを生で聴いてみたいですね。

ミニはハイオク指定なんですか?燃料代が高くつきますね。
Commented by リップスティック at 2014-02-25 22:57 x
凄い車ですね。
私の目には後部から黒い松葉杖が突き出ているようにしか見えません。
Commented by brighthorn at 2014-02-26 05:18
サントラ さん

12気筒で思い出しましたが、CBX1000の6気筒オートバイを最後の
バイクとして目標を定めました。

ミニはハイオクです。この頃のクルマはハイオク指定が多くありませんか? ハイオク仕様にレギュラー入れたらどうなの?と言う疑問が出ます
がやはり燃費が悪くなると聞きました。

車検整備でレギュラー入れていましたが今回の満ちゃんでハイオクが
ガソリンタンク(満ちゃん34リットルでリザーブなんか無いですが5リットルは常時保管ぽい)にフルに入りました。
Commented by brighthorn at 2014-02-26 05:19
リップさん

松葉杖ですね。本当にそう見えますね。
by brighthorn | 2014-02-25 07:00 | 机上モーター・ショー | Comments(6)

『クルーカットと正ちゃん帽』は毎日更新を目標にしています。


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